Il falco globale fa il volo transatlantico

Il 20 settembre, un circuito di bordi snervato falco globale di ordine RQ-4A di combattimento aereo dalla nona ala di ricognizione alla base delle forze aeree di Beale ha attraversato l'Atlantico con l'aiuto dei funzionari del blu marino. Il volo dalla stazione aerea navale del fiume di Patuxent a sud-ovest Asia ha richiesto 19 ore. I funzionari del blu marino e dell'aeronautica hanno lavorato parallelamente per conservare il tempo e le risorse.

Codice categoria Matthew Milles, uno specialista dell'aviatore il primo di elettronica aeronautica, ha detto, “il blu marino ha tutti rifornimenti che abbiamo, più supporto contratto. È mólto più facile appena del andando ad una posizione a distanza. Il funzionamento congiuntamente con il blu marino sposta l'aereo più velocemente verso la posizione schierata.„

Andare verso est ha relativa propria importanza ed inoltre indica che l'aeronautica è commessa a fornire la vigilanza, la portata ed il potere globali in avvenire esplorando le nuove opzioni.

“Andare questo senso, specificamente permette che noi tagliamo molti arresti differenti in molte zone differenti,„ colonna indicata George Zaniewski del capo di divisione di intelligenza, di sorveglianza e di ricognizione di CRNA. “In generale, entra i velivoli sopra nella zona della responsabilità molto più facili e più d'importanza di quello, esso permette che noi lavoriamo con il blu marino, che farà sempre più nell'ambiente globale del falco.

“Specificamente per il falco globale, stiamo entrando sempre più negli ambienti marittimi, in modo da stiamo andando potere funzionare con il blu marino molto di più di abbiamo mai.„

Il volo transatlantico del falco globale è appena l'inizio di un rapporto aumentato fra l'aeronautica ed il blu marino. È inoltre un punto verso l'iniziativa del capo del personale per aumentare la capienza senza equipaggio del circuito di bordi per il volo unito.

La colonna Zaniewski ha aggiunto, “che cosa spero per il futuro sono che si trasformasse in in un senso comune… quel noi funzionasse con tutti i nostri servizi della sorella, a dove possiamo migliorare entrambi il processo di aquisizione, ma anche il processo operativo.„

Funzionando con un altro servizio non può sempre essere facile, ma la missione di NAS del fiume di Patuxent era un vantaggioso per entrambe le parti per sia l'aeronautica che il blu marino.

“Ci è una punta di una lingua differente, processo differente, ma generale siamo ancora la stessa struttura del velivolo,„ Lt indicato del blu marino. Comandante John Tracey, l'ufficiale globale navale di progetto del falco. “Siamo genere del più piccolo, il fratello di capretto della comunità globale del falco, in modo da è piacevole da funzionare con ognuno altro.„